相信大家对于“一带一路”都不陌生，如今的21世纪又有了全新的现代丝绸之路，自从这个概念在国家的倡导下诞生之后，比亚迪就在不留余力的响应国家号召，积极“出海”，布局“一带一路”沿线。

一带一路是“21世纪海上丝绸之路”，也是“新丝绸之路经济带”，早在2013年这个概念被提出时，比亚迪就在与外国合作建设电动化设施，不断扩大自己在海外的业务范围，首个海外生产基地就坐落在泰国，目前更是在全球6大洲都拥有自己的业务，就连乌兹别克斯坦和埃及都有，比亚迪可以说是中国乃至全球的新能源电动车龙头企业。

比亚迪在今年在海外多国登顶销量冠军，其中泰国1-7月的销冠都是BYD ATTO3，根据泰国的AutoLife官网数据可以知道，BYD ATTO3去得这样的成绩是实至名归的。不仅是在泰国，在以色列更是蝉联九个月的销售冠军，BYD ATTO 3更是连续六个月的销售冠军，除此之外，在瑞典、澳大利亚和新西兰等地，比亚迪同样取得了销冠的成绩。

比亚迪近期还披露将在巴西普及新能源电动车，2023年八月比亚迪新能源电动车的上牌量还登上了榜首，并且比亚迪和巴西政府合作，将在卡马萨里市设立三座生产基地，后续比亚的诸多车型也将在巴西登陆。

之所以比亚迪能在海外取得如此好的成绩，得益于比亚迪早早响应了“一带一路”的号召，在海外抢先布局，在新能源领域持续不断地投入和研发，借助e平台3.0、刀片电池和DM-i超级混动技术等一系列高科技核心技术，比亚迪得以实现了新能源领域的弯道超车，所有在海外获得了认可和优异的成绩。

比亚迪持续布局“一带一路”沿线，在今年的7月27号携手Sime Darby Motors在马来西亚推出了新的纯电动车型，这款车型在国内名为比亚迪海豚，即BYD DOLPHIN，依靠之前在海外创造的优异成绩和良好的口碑，BYD DOLPHIN在马来西亚发布之前就收到了许多专业厂商和粉丝的期待，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮也做出发言，表示比亚迪会和合作伙伴一起提高销售网络，保障比亚迪在全马来西亚的供应。

相信比亚迪在马来西亚也将取得成功，延续一往无前的开拓之姿，带领中国汽车厂商在海外开疆拓土，延续“一带一路”布局。

实践出真知，比亚迪在海外已经乘风破浪，成功实践了“一带一路”的理念，说明“一带一路”的高瞻远瞩战略是正确的，配合国家发展新能源的战略，未来将有更多的中国厂商和比亚迪一样“出海”，引领海外的新能源潮流。

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