【科技犬】

有车主在网上曝光称，他自己购买ELETRE（路特斯）旗下的汽车后，在官方没有告知的情况下收到了一辆试驾车。并且，这辆试驾车还曾被开下赛道暴力试驾过。

车主发布的维权消息透露：

路特斯3月29日Lotus Day从全国调了 50台ELETRE过去上海当试驾车，5月份我在交车的过程中，当场查到该车辆行车记录仪当中有70多条车辆在赛道中的暴力测试视频，包括麋鹿测试，直线加速干到200公里每小时等等证据。

从行车记录仪视频可以看到有非常多车辆参与了3月底的试驾活动，维权当天我们报警处理也做了笔录，目前已经投诉到湖北消费者委员会，同时我和律师正在准备证据材料起诉路特斯。

因为我手上有完整的证据证明路特斯故意隐瞒车辆事实欺诈消费者的行为，我目前很担心这批车辆还会流入市场，请所有已经提了ELETRE的车主和准备提车的车主一定要彻底查清车辆情况，避免上当受骗!小心小心！

目前车主已经将路特斯汽车投诉至相关部门，根据《消费者权益保护法》相关规定，车主要求路特斯官方对双方所签订的合同进行退一赔三的处理。即退还车辆实际支付金额964800元，并赔偿三倍罚款2894400元，共计3859200元。

对此，路特斯方面暂无公开回应。据悉，路特斯ELETRE是其旗下的一款中大型SUV，售价区间82.8-102.8万元。

江淮全新品牌首款新车钇为3正式开售，续航里程分为405和505公里两种，共计六款，售价区间为9.79-12.99万元，第二季度正式上市，而在今年下半年，还将推出更高续航的600km版本。

钇为3车身尺寸为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，定位于A0级纯电轿车，其造型有点似曾相识的感觉，有点像欧拉好猫。

前脸为封闭式，造型简洁，椭圆形的LED大灯炯炯有神，使得前脸更显精气神，内部还设有环绕LED日行灯，挺有心思，侧面同样很是简洁，配有隐藏式门把手，充电口位于左前翼子板处，支持选装不同造型的格栅、外后视镜和轮圈。

尾部设计呼应车头，尾灯为方形，但采用了圆滑处理，并不显坚硬感，灯腔内拥有封闭式的灯带，点亮后还挺瞩目，同时其采用的新Logo也是非常现代有科技感。

内饰方面，该车确实很是简约时尚，车内多使用圆角造型，视觉效果柔和，双辐式多功能方向盘后方是悬浮式液晶屏，同时还配有大尺寸中控屏，采用了科大讯飞飞鱼3.0车机系统，支持4音区，同时也支持华为应用生态。

配置方面，新车将配备主驾电动6向座椅/加热/通风/记忆、热泵空调、手机蓝牙钥匙、后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、手机无线充电、V2L外放电、360°全景影像、8扬声器等，延续了国产车一贯的高配风格。

该车的动力绝对是一大亮点，其使用了46系列大圆柱电池，同时采用了CTB车身电池一体化技术，这也是国内首款用上该技术的小型电动车，同时该车还搭载了全球首款九合一动力总成，电机最大功率70千瓦、100千瓦，零百加速7.8秒，拥有4.95米转弯半径，最高车速150km/h。

注：以上综合资讯来源快科技

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