前言

一年又一年，今年的实战最强还是Air Jordan 35吗？

球鞋开箱

拿到鞋盒，一眼就发现了鞋盒的镂空设计，于是用了一道光影打下来；

很多时候球鞋的质感正是源自各自小细节的处理，很喜欢这个代表35的XXX➕V组合设计；

打开双开的鞋盒，终于见到Air Jordan 35的真身；

配色上我选择了黑白色系的“DNA”配色，简简单单的色彩组合非常舒服；

球鞋细节

实战测评分为五部分：

1前掌场地感

2中底抗扭曲

3后掌缓震

4球鞋包裹感

5稳定性和脚踝支撑

1前掌场地感

虽然在设计图纸上可以看到Air Jordan 35依然采用了非常大块的前掌Zoom Air气垫，但在实际的穿着中，前掌的场地感并不明显。多次穿着下来，这次Air Jordan 35的前掌脚感更倾向于舒适性的妥协，所以硕大的气垫前掌气垫在实战发力时没有出现在“弹”的感觉。

Eclipse Plate 2.0让35的前后气垫都做到了“开窗”，但从实战穿着但角度来看，这个最抓眼球的中底设计并没有发挥太多出彩的性能，反而带来了一个非常突出的问题：顶足弓。 

在实战前，对于这个问题我在网上已经听到很多声音，不过我自己也有一丝侥幸的心理，因为我自己脚型是属于瘦长型，而且足弓正常。然而第一场穿着四节全场下来，足弓位置出现了第一个“水泡”，这还是我特意搭配了实战袜子的前提下，如果穿着普通的薄袜子，后果肯定更严重。

2中底抗扭曲

虽然Eclipse Plate 2.0很“顶”，但是在中底抗扭曲这一块，配合鞋面的Flightwirt科技，全新的中底科技支撑表现非常优秀。加上脚踝部分致敬Air Jordan5的鞋帮设计，绑紧鞋带后整个鞋子的稳定性可以说十分出色了。对于最为看中抗扭曲性能的突破流来说，除了前掌的分段式Turbo Zoom Air气垫在发力时会略现泄力，但在横行支撑方面是非常让人放心的。

3后掌缓震

在缓震性能方面，采用Zoom Air气垫科技的鞋子一向是让人放心的。在我接近两周的多次实战穿着，无论是个人练球还是打全场比赛，球鞋在缓震方面非常优秀，可以说前后两块Zoom Air气垫让球鞋的实战舒适性表现接近满分。

4球鞋包裹感

Air Jordan35的鞋面依然采用了编织材料为主的设计，我个人非常喜欢Flightwire科技轻质高韧性的特点。球鞋采用了半内靴的设计，鞋舌和鞋帮都采用了致敬Air Jordan5的设计，高帮设计进一步提高了球鞋的整体包裹感。

值得注意的一点是，如果鞋带绑紧，球鞋的包裹感是非常出色的，不过“顶足弓”的问题会更为严重，或许需要另外更换鞋垫才能解决这个问题了。

5稳定性和脚踝支撑

在Flightwire和Eclipse Plate 2.0的加持下，球鞋的整体稳定性出色，采用人字纹的一体化外底，让你不管是突破还是急停都拥有很不错体验。

脚踝方面采用了加厚的泡棉填充，外形致敬Air Jordan5的设计不仅仅是外形，在实战时带来的脚踝支撑加强也是实打实的。

总评：

优点方面，AirJordan35拥有非常出色的舒适性，虽然各方面性能在群星璀璨的AirJordan系列中只能算中庸，但对比时下其他品牌的实战球鞋来说，AirJordan35的综合性能依然是最为出彩的款式之一。

缺点方面，“顶足弓”的问题会是AirJordan35实战穿着的第一大难题，虽然通过两三次的穿着磨合之后，选择厚实的实战袜子会一定程度上缓解，但每一个磨出来水泡都是实打实的，对于现在的实战党来说，有没有耐心等待鞋子的实战磨合，会是一个很难避免的问题。

最近几年是习惯了给最新款的AirJordan系列球鞋冠以“实战最强？”的命题，只能说最近几年市面优秀的旗舰款实战鞋是真的太少了，所以我们才不得不把所有的希望都放在了AirJordan系列上面。

全新的AirJordan35，也许不是AirJordan系列里最优秀的实战球鞋，但竞争今年的“实战最强”依然是值得提名的一款球鞋！

Air Jordan 35

¥389

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